В соответствии с проектом строительство на расстоянии 160 метров выше от ныне существующего моста. Его длина составит 55 метров.
«На сегодняшний день пробурено и забетонировано восемь скважин средней глубиной 35 метров. Необходимость бурения скважин такой глубины обоснована тем, что основанием фундамента здесь служат грунты из неустойчивого скального массива, подверженного разрушению.
Так как опоры моста являются одной из ответственных конструкций сооружения, на объекте предусмотрены все необходимые способы контроля качества.
Движение транспорта пока осуществляется по существующему каменному арочному мосту, который на сегодняшний день не соответствует современным требованиям», - рассказали в ведомстве.
Строительство моста планируется завершить в 2017 году.
